1 壓力脈沖試驗
可能時，應用生產(chǎn)端接頭進行試驗，所選試驗樣品應包括試驗的最高和最低材料條件。
 
試驗條件：
油溫                           135±3℃
環(huán)境溫度                       135±6℃
脈沖壓力（高壓）               最大工作壓力*
脈沖壓力（LP回流）            最大工作壓力*
循環(huán)速度                       30個循環(huán)圈/min，最小
 
循環(huán)波
壓力上升時間                   0.20±0.1 sec.
高壓保持時間                   0.65±0.2sec.
    壓力衰減時間                   0.20±0.1 sec.
 
循環(huán)周期
樣件生產(chǎn)開發(fā)(D)                400,000個循環(huán),最小
零件生產(chǎn)確認(V)                250,000個循環(huán),最小
生產(chǎn)件質量  (Q)                100,000個循環(huán),最小
 
 
 
試驗樣品參數(shù)：
 
（圖略）
 
 
 
 
軟管自由長度 = 500mm
a = 200mm
r = 8×軟管外徑
d = 軟管外徑
 
失效：在規(guī)定的循環(huán)圈完成前，軟管，卷邊軟管結合處或純膠管發(fā)生任何液體泄漏或滲透均被視為失效。
 
‘D’試驗（樣件生產(chǎn)開發(fā)）：進行試驗直至失效。
l 相關福特軟管圖樣的限制和要求
l 見相關的軟管圖樣。
 
2 溫度循環(huán)脈沖壓力試驗
 
要求
 
允許油阻尼（外表）但無油滴（泄漏分類符合ISO/TR 11340）。如果有油滴形成（分類３），達不到試驗目的。
 
進行試驗直到試驗件失效，最大100,000個循環(huán)。
 
樣品數(shù)量見表3。
 
試驗壓力      最大工作壓力
 
試驗樣品參數(shù)：
 
（圖 略）
 
 
 
軟管自由長度 L = 500mm
a = 200 mm
r = 8×軟管外徑
d = 軟管外徑
 
表7—試驗條件：

溫度循環(huán)壓力脈沖—試驗
		t1	t2	t3	t4	油溫和環(huán)境溫度，℃			溫度浸 濕調諧
試驗 步驟	壓力脈沖循環(huán)圈	壓力增加時間	壓力保持時間	壓力下降時間	中止	NBR/CR	CSM/CSM HNBR/CR	HNBR/HNBR
I	10	50 ms	1450 ms	100 ms	900 ms	－35	－35	－35	180 min
II	260	55 ms	1445 ms	100 ms	900 ms	－15	－15	－15	30 min
III	340	120 ms	1380 ms	100 ms	900 ms	30	30	50	30 min
IV	340	220 ms	1280 ms	100 ms	900 ms	60	60	100	30 min
V	620	350 ms	1150 ms	100 ms	900 ms	100	110	135	30 min
		1500 ms		1000 ms

表7—溫度循環(huán)脈沖壓力試驗
 
3 振動試驗
根據(jù)CETP：03.00-L319中規(guī)定的程序進行該試驗。試驗的具體配置由福特與供應商協(xié)商。
接受：振動試驗后，軟管總成必須：
a） 無任何破裂（試驗員還要報告支架的完整性）
b） 試驗后要成功地完成100%試驗壓力試驗。
4 冷啟動試驗
準備
將軟管總成繞直徑為軟管外徑8倍的芯軸彎曲成‘U’形。保證總成不發(fā)生移動或安裝在試驗設備中并考慮芯軸能取出。試驗產(chǎn)品見A1爆破壓力試驗。
 
試驗
一旦樣品從冷浸溫箱中取出后，立即將其連接到壓力試驗箱上進行試驗，試驗必須在10秒內(nèi)開始。
 

	溫度（℃）	浸濕時間 （小時）	壓力 （Bar）	脈沖持續(xù)時間（sec.）	脈沖次數(shù)
試驗1	－40±2	24	最大工作壓力	1.5	20
試驗2	室溫	2(最低)	最大工作壓力	1.5	20

表8 — 冷啟動試驗
 
接受
在規(guī)定試驗循環(huán)壓力或其以下，總成發(fā)生的任何泄漏均構成失效。
 
5 停車試驗，遵循標準ES-3M51-3K514-AA，6.3
該試驗僅適用于EHPAS系統(tǒng)。
停車試驗是臺架試驗，其在短時間內(nèi)模仿轉向齒輪/轉向系統(tǒng)的耐久性。該試驗提供的結果適用于包括軟管總成在內(nèi)的絕大數(shù)零件的壽命耐久性。

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PAS（動力助力轉向）軟管及軟管總成性能試驗

機車貫通道氣密性試驗機